中國十大港口排行榜
2012-10-5 19:28:06 來源:烏海物流網 瀏覽次數:
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第一名: 上海港 最新統計還顯示,2006年上海港累計貨物吞吐量完成5.37億噸,集裝箱吞吐量完成2171萬標準箱,分別同比增長21.2%和20.1%。上海港去年貨物吞吐量預計領先第二名新加坡港近億噸,繼續坐穩全球最大貨運港口的寶座。
第2名:深圳港已成中國最賺錢港口
深圳港2006年全年完成集裝箱吞吐量1846.89萬標箱,增長14.03%。深圳港已連續4年穩居世界第4大集裝箱港口。
第三名:青島港
青島港——創新走進“秒時代”通過自主創新和管理挖潛,青島港人用一個青島港的能力干出了兩個青島港的業績,全年吞吐量實現2.2415億噸,同比增長20%,年度增幅達3700萬噸;集裝箱完成770.2萬標準箱,同比增長22.1%。由此,2006年成為青島港有史以來發展最快的一年。 青島港集團累計創出新紀錄357項,其中20項紀錄榮登“中國企業新紀錄”。
第四名: 寧波港
截至2006年12月26日,中國大陸第二大港口-寧波港今年貨物吞吐量已經突破3億噸,同比增長13%;集裝箱吞吐量已突破700萬標準箱,同比增長35.8%,顯示出強勁的發展勢頭
第五名: 廣州港
據悉,2006年,廣州港生產取得了快速發展。廣州港貨物吞吐量突破3億噸大關,達到3.02億噸,集裝箱吞吐量突破660萬TEU。貨物吞吐量穩居全國沿海港口第三位,集裝箱吞吐量居第五位。其中,廣州港龍頭企業——廣州港集團有限公司貨物吞吐量突破2億噸大關,居全國港口集團前列。
第六名:天津港
天津港再拔北方港口頭籌 截至2006年12月17日18點,天津港貨物吞吐量完成2.502億噸,成為我國北方第一個貨物吞吐量超2.5億噸的港口,并提前14天完成全年生產任務,進一步鞏固了北方第一大港地位。
第七名:廈門港
廈門港成對臺航運形式最豐富的港口 2006年12月28日日下午,裝載著中國出口國貨物的第400萬標箱被緩緩吊起,裝入?吭趶B門海滄港區海潤碼頭的東方寧波號十萬噸級集裝箱輪。廈門港集裝箱年吞吐量首次突破400萬標箱,提前完成了2006年度集裝箱吞吐量計劃任務。
第8名秦皇島港
位于渤海岸的秦皇島港,是我國北方的一座天然良港。主要貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。秦皇島港以能源輸出聞名于世,主要將來自祖國內陸山西、陜西、內蒙古、寧夏、河北等地的煤炭輸往華東、華南等地及洲、歐洲、亞洲等國家和地區,年輸出煤炭占全國煤炭輸出總量的50%以上,是我國北煤南運的主要通道。
第9名大連港
位居西北太平洋的中樞,是轉運遠東、南亞、北、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里,陸地面積10余平方公里,擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80來個現代化專業泊位,其中萬噸級以上泊位40多個。海上運輸已開辟到香港、日本、東南亞、歐洲等國際集裝箱航線8條。
第10名.營口港
營口港由營口港區、鲅魚圈港區共同組成。營口港歷史悠久,對外開埠距今已有整整140多年的歷史,曾是我國東北地區惟一通商口岸,以“東方之貿易良港”聞名中外。1936年港口吞吐量曾達246萬噸。進入21世紀后,營口港已向深水化、專業化、多功能化的現代港口邁進。至2003年底,營口港共有生產泊位29個,萬噸級以上深水泊位17個。2004年營口港全年共完成貨物吞吐量5977萬噸,比2003年增長45.1%,裝運集裝箱58.3萬標準箱,比2003年增長44.7%。年度運營總收入突破10億元。營口港貨物吞吐量2005年全年實現7537萬噸,集裝箱運輸量實現78.7萬標準箱。
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